记者来到本次率先开工的友谊大道(武车路-宏茂巷)段,武车路一侧已打围近百米。武汉地产集团市政建设管理公司相关负责人介绍,这一段是友谊大道—中山路快速化改造的先期启动段,全长约2.19公里,道路红线宽50米~70米,全线将拓宽为双向8车道,沿线与武车路、湖北大学侧路、学院路、赵家墩路、秦臻路、七星路、秦园路、团结路、宏茂巷等9条城市道路相交,设计车速60公里/小时,辅道设计车速40公里/小时。工程建成后将完善武昌主城区快速道路系统,改善城区南北交通拥堵的状况,缓解城区交通压力。
随着遂宁市经济日益发展,城市建设不断扩大,市城区汽车保有量大幅度增加,部分交通标志设置不规范的问题逐步显现,存在一定的安全隐患。2019年,遂宁市把"遂宁市域内高速公路出入口和市城区路口部分交通标志设置不合理,交通标志指示不规范问题"纳入了整治“群众最不满意的10件事”。据统计,高速公路出入口和市城区路口共排查出问题指示牌396处,各辖区和部门对照问题标牌台账,逐一整改。截至目前,已完成整改186处,其中,市住建局17处、蓬溪县23处、射洪县2处、大英县25处、船山区3处、经开区57处、安居区4处、河东新区3处、高新区6处、高速公路46处。
雅州大道与天梯路口的交叉处,发现该路口新增了一块写有“礼让斑马线”的警示牌。不仅在此处,市区雅州大道明珠路口斑马线附近等地也增加了警示标牌。通过警示牌的设立,希望起到随时随地警示驾驶员朋友做到文明交通,礼让行人。同时,警示牌也明确提示了“违者罚款50元、记3分”,对驾驶员朋友起到警示作用,最终目的也是为了打造雅安和谐的交通环境。
刚刚过去的夏季,道路上的树木长势旺盛,有些繁密的枝叶“不小心”遮挡了道路交通标志牌和信号灯,对驾驶员行车观察造成了影响。对此,本月15日起,市城绿中心在中心城区开展了综合专项整治,让交通标志牌和信号灯重新“露脸”。到目前,海滨路、金环路、外马路、中山路、金砂东路、大华路等37条道路、共561处的整治工作已经完成,市城绿中心正在推进其他路段的树木修剪,给过往车辆和行人提供安全保障。
近日,在沧沟乡一条村道路上,施工人员正在安装警示桩。笔者从区交通局获悉,今年我区投资567.3万元,增设农村公路钢护栏31.652公里,警示标志标牌(桩)2087块,切实保障群众安全出行。 目前农村公路钢护栏、警示标志标牌整改工作已进入计划下达阶段,预计在12月前全面完成安装任务。届时,全区农村公路将实现所有危险路段安防设施全覆盖。
为了道路的和谐,交通部门也是想了很多办法,从日常的盘查到各种交通灯的设置,这些办法都让交通环境变得更加理想。此外,还有各种交通标志的设置,这也是能对驾驶员的驾驶提供不少便利。不过有些网友在经过一些高速路隧道时,会遇到一些特殊的标志,比如说“问号加灯泡”的标志,他们就表示费解了,这到底是什么意思呢?
在郑州农业快速路高架经三路北下桥口,交通标志牌上标明不准左转或掉头,然而大量机动车都纷纷选择违规掉头(如图)。”连日来,有多名市民反映,该处早、晚高峰期车流量就很大,再加上很多车辆违规掉头,此路口经常堵成一锅粥。为此,大河报记者进行了走访调查。记者来到了经三路与林科路交叉口,南向北方向下桥口路面有3条直行车道,没有设置左转或掉头标志,而是竖立着一块提醒牌显示“左转车辆下一个路口掉头”,却有部分司机直接左转,标志标线形同虚设。半个多小时,记者发现有数十辆机动车左转或掉头。一名途经此处的司机坦言,车辆行经此处时,也发现路边标牌了,但看到别的车辆掉头,他也紧跟着就拐了过来。
8月25日,全国第十届残运会暨第七届特奥会将在天津开赛,这些交通指示标志为蓝色底面,牌面明显位置印有残运会徽,设置在天津市重点道路及通往天津体育馆、奥林匹克中心体育场和游泳跳水馆、东丽区体育运动中心体育馆、团泊体育中心射击馆和射箭馆、天津师范大学体育馆、天津理工大学体育馆等各残运场馆的道路沿线,方便去往场馆训练、参赛及观看比赛的人员沿途获悉各场馆位置信息。
一块交通指示牌立在小区大门口的人行道上,高度和成人头部差不多齐平。近日,一位市民在长江网武汉城市留言板反映,东西湖区常青花园一小区东门,交通指示牌的高度大约1.5米,居民出入稍有不慎就会碰到头,希望有关部门加以整改。记者看到,交通指示牌正位于门口的人行通道上,从上至下竖有“禁止鸣笛”“限速15”“禁止停车”“停车泊位除外”4个指示牌,铁质“停车泊位除外”指示牌为长方形,离地面约1.5米,四角锐利。
在当今中国的大街小巷,我们会看到各种交通标志,您已经不再留意了,但是就是这些交通标志在帮你维护安全的交通秩序。请您记住这些交通标志。任何事物的发展都经历着一个过程,交通标志牌也不例外,那么接下来就让武汉欣途交通设施小编说说这交通标志的来历吧。 大家都知道交通标志就是把有关交通的指示、警告、禁令等信息,采用不同的标牌、颜色、符号和文字表示出来,并设置在路侧或道路上方的交通控制设施。
在湖滨大道红电花园附近,有一个“T型交叉路口”和“减速慢行”的交通标志牌。它位于人行道的中央,记者身高1.6米,通过画面可以看到,标志牌的底部位于我眼睛的位置,也就是说距离地面1.5米左右。与其他的交通标志牌相比较略微低矮。有市民反映,如果稍不注意,它就会碰到头。这样第一个就是不安全,第二个就是不美观。最好就靠边放高。设置路牌从安全的角度(高度)应该增加一米左右。所以希望有关部门以后搞这个招牌的时候,应该从科学的角度来设定。
黄陂拥有三大国家级交通枢纽:亚洲最大的武汉北铁路编组站、武汉天河机场、武汉新港延伸水岸线。近年来,黄陂区“十三五”交通专项规划确定了“五纵八横三环五射”交通路网格局,有效降低了市场交易成本,带动了交通沿线产业发展,区域经济实现跨越式增长,城镇化水平迈上新台阶。2017年,黄陂区跻身“中国工业百强(县市)区”“全国投资潜力百强区”。2018年,黄陂经济稳步提升,GDP实际完成809.19亿元,比2017年净增106.7亿元。